توضیحات
سابقه گروه ولوو به سال ۱۹۲۷ برمی گردد زمانی که اولین خط تولید ماشین در گوتنبرگ راه افتاد. اولین کامیون، سری ۱ ، در ژانویه ۱۹۲۸ ارائه شد و موفقیت فوری و سریعی در فروش داشت. کامیون های ولوو همچنین علاقه خارج از سوئدی ها را جلب کرد. صادرات کامیون ها به اروپا در دهه ۱۹۳۰ شروع شد.
در شروع، شرکت دو بنیانگذار داشت، آثار گابریلسون و گوستاف لارسون، که تصمیم گرفتند وسایلی را طراحی کنند که ایمن باشند و بتوانند در مقابل شرایط سختی که در اقلیم سرد سوئد و جاده های بد سوئد است مقاومت کنند. از زمانی که وسایل توسط مردم رانده می شد، دید بنیانگذاران این بود که ایمنی باید همیشه اصلی اساسی در کار طراحی باشد. تمرکز روی ایمنی، مقاومت و کیفیت بخشی از توسعه شرکت از شروع بوده است.
موتورهای صنعتی و دریایی، سنتی طولانی در گروه ولوو دارند. در ابتدای ۱۹۰۷، پنتاورکن در اسکود سوئد اولین موتورش را ساخت و در ۱۹۲۲ موتور قایقرانی U-21 را راه اندازی کرد. در سال ۱۹۲۵، پنتاورکن اولین سفارش را برای موتورهای خودرو از ولوو دریافت کرد. ده سال بعد پنتاورکن توسط گروه ولوو خریداری شد. گروه طراحی و فروش در یکسال به گوتبرگ منتقل شد و شرکت ولوو پنتا ایجاد شد.
اولین اتوبوس، به درستی B1 نامیده شد که در سال ۱۹۳۴ معرفی شد و موتورهای هواپیمایی به دامنه گسترده محصولات در اوایل دهه ۱۹۴۰ افزوده شد.
رقبا آمده اند و رفته اند ولی گروه ولوو با شروع نسبتا ساده از شرکت صنعتی بومی به گروهی جهانی تبدیل شده است و یکی از بزرگترین سازندگان کامیون های سنگین، اتوبوس ها، تجهیزات ساختمانی، موتورهای دریایی و اجزای موتور برای صنایع هواپیمایی و هوافضا است.
با به دست آوردن کامیون های رنو و مک در ۲۰۰۱ موقعیت گروه ولوو در بازار کامیون تقویت شد و ریشه های گروه به فرانسه و آمریکا منشعب شد.
در طول سال های ۲۰۰۶ و ۲۰۰۷ گروه ولوو سازنده کامیون ژاپنی UD را ، شاخه شرکت آمریکایی اینگرسول رند برای ماشین آلات جاده ای و بیشتر سهام لینگونگ، یکی از بزرگترین سازندگان لودر در چین را به دست آورد. در می ۲۰۰۸، موافقت نامه برای تولید اتوبوس و کامیون هایی با شرکت هندی موتورهای ایچر امضا کرد.
پس از گذشت ده سال، گروه ولوو رشد قدرتمندی را در خدماتی مانند بخش مالی برای پشتیبانی از بخش فروش و کسب و کار داشته است. با فرهنگی که این شرکت دارد، پایه ای بسیار پایدار دارد که در مقابل مشکلات ایستادگی کرده است: بسیار ارزشمند بعنوان تامین کننده ای پیشرو در جهان برای راه حل های حمل و نقل تجاری می باشد.
دیزل ژنراتورهای ولوو در رنج قدرتی 90 الی 800 کیلوولت آمپر تولید می گردند.
مشخصات فنی دیزل ژنراتورهای قابل ارائه توسط شرکت درین ساز امین با استفاده ازموتورهای ولوو بشرح جدول زیر می باشد:
جهت دریافت کاتالوگ روی نام مدل کلیک کنید .
Gross Wt.Kg | Height (mm) | Width (mm) | Length (mm) | Fuel Cons. | Standby (KW) | Standby (KVA) | Prime (KW) | Prime (KVA) | Engine | Model |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1200 | 1600 | 780 | 2100 | 19.57 | 72 | 90 | 68 | 80 | TAD530GE | DV90 |
1240 | 1650 | 780 | 2100 | 22.96 | 87 | 109 | 80 | 100 | TAD531GE | DV109 |
1300 | 1650 | 780 | 2250 | 29.3 | 113.6 | 142 | 102 | 128 | TAD532GE | DV142 |
1600 | 1650 | 780 | 2500 | 32 | 133.6 | 167 | 121.6 | 152 | TAD731GE | DV167 |
1700 | 1700 | 1100 | 2700 | 41 | 164.8 | 206 | 148 | 186 | TAD732GE | DV206 |
1750 | 1700 | 1100 | 2700 | 45.9 | 168.6 | 227 | 164.8 | 206 | TAD733GE | DV227 |
1775 | 1700 | 1100 | 2700 | 54.9 | 220 | 275 | 200 | 250 | TAD734GE | DV275 |
2730 | 1750 | 1100 | 3100 | 62.5 | 276 | 345 | 252 | 315 | TAD1341GE | DV345 |
2814 | 1750 | 1100 | 3100 | 70 | 310 | 388 | 283 | 354 | TAD1342GE | DV388 |
2950 | 1750 | 1100 | 3100 | 75.2 | 331 | 414 | 304 | 380 | TAD1343GE | DV414 |
2950 | 1750 | 1100 | 3200 | 83 | 364 | 455 | 332 | 415 | TAD1344GE | DV450 |
3053 | 1750 | 1100 | 3200 | 92 | 400 | 500 | 364 | 455 | TAD1345GE | DV500 |
3390 | 2000 | 1100 | 3350 | 99.8 | 447 | 559 | 407 | 509 | TAD1641GE | DV550 |
3600 | 2000 | 1100 | 3350 | 115.9 | 504 | 630 | 456 | 570 | TAD1642GE | DV630 |
3852 | 2050 | 1510 | 3500 | 125 | 560 | 700 | 504 | 630 | TWD1643GE | DV700 |
4500 | 2100 | 1510 | 3500 | 135 | 640 | 800 | 576 | 720 | TWD1645GE | DV800 |
نکته:
1-همه رنجها بر مبنای ولتاژ خروجی 380 ولت، سه فاز، فرکانس 50 هرتز و مطابق با شرایط استانداردهای:ISO8528-1 , ISO3046 ,BS5514 ,DIN6271 می باشد.
2-مصرف سوخت معادل لیتر برساعت در 100% بار کامل می باشد.
دیدگاهتان را بنویسید